Ga naar de inhoud
Lekstroom Transport BV
  • home
  • contact
  • profiel
    • profiel
    •  profile
  • vloot
    • vloot
    • equipment
    • vloothistorie
  • nieuws
    • nieuws
    • archief
    • fotoalbum
    • webcam [kade]

Lekstroom Transport van familie  Eerland verdwijnt na 126 jaar…

  • 30 september 202430 september 2024

Pieter en Netty Eerland hebben onlangs hun familiebedrijf verkocht aan Marine People in Rotterdam, nadat het drie generaties in het bezit van de familie Eerland is geweest. Marine People bestaat uit de bedrijven HEBO en Bonn & Mees en daar is Lekstroom Transport nu aan toegevoegd als derde bedrijf.

De vloot zal na een overgangsperiode in fases verhuizen vanuit Opperduit in Lekkerkerk naar Rotterdam.

De naam Lekstroom Transport blijft bestaan en ook de activiteiten worden voortgezet, maar dan onder de vleugels van Marine People en met een andere directie. De koper hecht aan de naam, omdat die betrouwbaarheid en degelijkheid uitstraalt.  De medewerkers van het bedrijf verhuizen eveneens mee naar Rotterdam.

In 1898 richtte Willem Daniel Eerland sr. het bedrijf op. Zijn zoon Jan volgde hem op en  kleinzoon Pieter en diens echtgenote Netty hebben het bedrijf meer dan 40 jaar geleid.

Waar oprichter opa Willem Daniel zich vooral bezighield met de inzet van sleepboten, koos diens zoon Jan na de 2e Wereldoorlog voor een uitbreiding van de vloot met pontons, zodat complete transporten konden worden uitgevoerd die niet in een conventioneel binnenvaartschip pasten. Toen was dus al sprake van specialisatie. Pieter en Netty hebben dit concept verder ontwikkeld en het bedrijf is een begrip geworden in de binnenvaart voor de uitvoering van complexe transporten over de Europese binnenwateren.

Zo zijn grote infrastructurele werken uitgevoerd, zoals het in- en uitvaren van bruggen in Nederland, Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland. Maar daartoe beperkt het werk zich niet. De pontons zijn ook geschikt voor projectlading, zoals constructies voor de offshore, havenkranen, tanks, scheepssecties, etc. 

In de afgelopen eeuw hebben veel kapiteins en stuurlieden uit Lekkerkerk en omliggende dorpen een werkkring gevonden bij het bedrijf. Deze medewerkers zijn essentieel voor het bedrijf geweest omdat zij zich ontpopten tot allround vaklui die tot meer in staat zijn dan alleen een transport van A naar B brengen. Het specialistische karakter van het bedrijf brengt dat met zich mee en zij hebben dus een belangrijke rol gespeeld in de ontwikkeling van het bedrijf.     

De naam van familieleden blijft nog wel rondzingen als het bedrijf vertrokken is uit Lekkerkerk. Vele pontons heten Willem Daniel Sr. met een nummer erachter, maar ook de kinderen van Pieter en Netty zijn vernoemd. Zo vaart er een ponton met de naam van dochter Liesbeth en eentje met de naam van zoon Joost en oudste kleindochter Franka is naamgeefster van een schattig, klein pontonnetje. Ook is er een werkvaartuig met de naam Neeltje en een zeegaand ponton met de naam Christina (doopnamen van Netty). De vele sleepboten die het bedrijf door de jaren heen bezat, heten allemaal Lekstroom met een nummer erachter. 

Lekstroom Transport heeft altijd met veel plezier medewerking verleend aan activiteiten voor de Lekkerkerkse gemeenschap. Zo werd Sinterklaas elk jaar weer door de sleepboot “Spanje” aan wal gebracht aan de Voorstraat, luid toegejuicht door de vele kinderen die de goedheiligman daar opwachtten.

Ook Oranjevereniging “Oranje Nassau” kon met behulp van sleepboten en pontons van Lekstroom  Transport vuurwerkshows laten verzorgen op de Lek.

Pieter en Netty Eerland zijn inmiddels de 65 gepasseerd en na een overgangsperiode van een aantal maanden, trekken zij zich definitief terug uit het bedrijf.  De voormalige eigenaars vinden het fijn dat Marine People hun familiebedrijf heeft gekocht, omdat de continuïteit van de dienstverlening op deze wijze wordt gewaarborgd en de naam Lekstroom Transport blijft voortleven. Marine People op haar beurt is trots dat dit prachtige bedrijf onderdeel wordt van de groep. Zo blijft de rijke geschiedenis van 126 jaar in ere.

Franka

  • 22 december 202028 december 2020

Maandag 21 december 2020 is de “Franka” te water gelaten bij Van Grevensteins scheepswerf in Krimpen aan de Lek en toegevoegd aan de vloot van Lekstroom Transport BV. Uiteraard is er een mooie fotoshoot gemaakt en is er flink gedold op de Lek met onze benjamin.
Het is bedoeling de “Franka” te gaan voorzien van elektrische aandrijving, zodat ze ingezet kan gaan worden op projecten waar emissieloos varen de norm gaat worden. We denken met name aan het vervoeren van bouwmaterialen en ander stukgoed in bijvoorbeeld stadscentra of in beschermde (natuur)gebieden. Maar voorzien van een hydraulische kraan kan het ponton ook worden ingezet bij (bagger)werkzaamheden in grachten, sloten en vaargeulen. Het ponton kan ook worden uitgerust met spudpalen.
Het ponton kan overigens ook gebruikt worden als afmeerponton.

De specificaties van de Franka zijn hier beschikbaar

In augustus 2020 zijn bij van Grevenstein’s scheepswerf te Krimpen aan de Lek de werkzaamheden gestart voor de bouw van een klein nieuw ponton. Het ponton gaat “Franka” heten en is vernoemd naar ons oudste kleinkind. Dit ponton wordt voorzien van spudpalen en is dus met name zeer geschikt als afmeersteiger, maar ook om overstekende lading af te schermen tijdens de vaart.
De “Franka” is deels opgebouwd uit 4 bestaande, uit de sloop van een containerkraan afkomstige constructiedelen, en deze samenstelling zal worden voorzien van een nieuw voor- en achterschip.
De hoofdafmetingen van het ponton worden 17.50 x 4.25 x 1.22 – 25 ton

Drukke week

  • 29 november 202029 november 2020

Eind november beleven we een drukke week. We transporteren een verscheidenheid aan producten bestemd voor alle uithoeken van de wereld en voor ons eigen land.


Zo transporteren we een mooie tank van Hendrik Ido Ambacht naar Delfzijl per MS “Amore”. Omdat de vaarroute een maximale hoogte toestaat van 6.80 mtr, is er geopteerd voor een met 1700 ton bouwmaterialen geladen schip, waar de tank als bijlading ingeplaatst wordt.


Er gaan 2 helikopterdekken op pad vanuit Dintelmonde naar Schiedam.



De Neeltje verleent assistentie bij het installeren van 5 loften in de Nassauhaven.


Voor IHC Beavers leveren we 5 prachtige zuigers aan langszij 2 uitgaande zeeschepen. De losse componenten worden eerst gelost vanaf onze pontons met het eigen kraangerei van de zeeschepen en de grootste zuiger wordt met 2 drijvende bokken aan boord geplaatst.

Dan gaat de Lekstroom V ook nog even naar Helmond op en neer voor het wisselen van 2 sluisdeuren t.b.v. de renovatie van de sluis te Helmond.

Sint Nicolaas 2020

  • 15 november 202021 november 2020

Deze week is de Lekstroom I op een geheime missie geweest. Zoals de meeste mensen wel weten hebben wij een hele goede verstandhouding met de goedheiligman en nadat het Sinterklaas journaal het debacle met de kolen van de “Pakjesboot 12” wereldkundig maakte, heeft Sinterklaas ons om sleepbootassistentie gevraagd. Onze “hulp Spanje” is direct uitgevaren om de “Pakjesboot 12” te assisteren naar Nederland, mocht het helemaal mis gaan. Gelukkig liep het toch nog goed af, maar traditiegetrouw stapte Sinterklaas bij het passeren van Lekkerkerk nog even over op onze “Spanje” voordat hij ging thuiswerken in het Zwarte Pieten Huis in Soestdijk. De Sint was wel erg teleurgesteld dat hij Lekkerkerk voorbij moest varen en geen bezoek kon brengen aan de kinderen in Lekkerkerk. Gelukkig kregen wij van de Hoofdpiet een paar mooie foto’s waarop te zien is dat Sinterklaas en zijn Pieten uitbundig hebben gezwaaid naar Lekkerkerk.
De Ondernemers van Lekkerkerk hebben een mooie alternatieve ontvangst voor Sinterklaas bedacht en op de facebook pagina van de OCL kun je precies volgen wat je allemaal kunt doen op Lekkerkerk.

  • de afvaart
  • pakjesboot 12 op sleep
  • cadeautjes voor de bemanning
  • passage Lekkerkerk

versleping Beagle 4

  • 11 juni 20203 juli 2020

We verslepen een Trailer Suction Hopper Dredger vanaf Hoek van Holland naar Hardinxveld-Giessendam, zodat er ook weer eens gesleept kan worden ?

eerder nieuws

  • 30 juni 201915 november 2020